భారతదేశం తన తొలి హై-స్పీడ్ రైలు ప్రయాణాన్ని ప్రారంభించేందుకు సిద్ధమవుతోంది. ముంబై-అహ్మదాబాద్ హై-స్పీడ్ రైల్ కారిడార్‌కు జపాన్ విప్లవాత్మక సాంకేతికతను బహుమతిగా అందించింది – అవే షింకన్‌సెన్ బుల్లెట్ రైళ్లు. గంటకు 320 కిలోమీటర్ల వేగంతో విరాజిల్లే E5 మరియు E3 సిరీస్ రైళ్లను జపాన్ ఉచితంగా భారత్‌కు అందిస్తోంది. ఈ రైళ్లు 2026లో భారత్‌కు చేరుకొని ప్రయోగాత్మక ప్రయాణాల కోసం ఉపయోగించబడతాయి.
E5, E3 సిరీస్ షింకన్‌సెన్: ప్రపంచ నమ్మకానికి మారుపేరు
- E5 సిరీస్ (2011లో ప్రవేశం): గంటకు 320 కి.మీ. వేగంతో, ఏరోడైనమిక్ డిజైన్, అద్భుత భద్రతా ప్రమాణాలు.
- E3 సిరీస్ (1997లో ప్రవేశం): 275 కి.మీ. వేగంతో నడిచే మినీ షింకన్‌సెన్ – స్టాండర్డ్, నారో గేజ్ ట్రాక్స్‌పై ప్రయాణ సామర్థ్యం.
ఈ రైళ్లు భారత వాతావరణ పరిస్థితులను ఎదుర్కొనేలా ప్రత్యేక తనిఖీ పరికరాలతో అమర్చబడి ఉంటాయి. ఈ డేటా ఆధారంగా భవిష్యత్తులో 400 కి.మీ. వేగంతో నడిచే E10 సిరీస్ రైళ్లు రూపొందించబడతాయి.
ముంబై-అహ్మదాబాద్ హై-స్పీడ్ కారిడార్: ప్రాజెక్ట్ హైలైట్స్
- దూరం: 508 కి.మీ.
- వేగం: గంటకు 320 కి.మీ.
- ప్రయాణ సమయం: 2 గంటలకే తగ్గింపు
- నిర్మాణ పురోగతి: 71% పూర్తయింది
- ప్రారంభం: భాగంగా 2027, పూర్తిగా 2030
- టన్నెల్‌లు: 25 కి.మీ., అందులో 7 కి.మీ. సముద్రపు టన్నెల్
- స్టేషన్లు: మొత్తం 12, ముంబైలో భూగర్భ స్టేషన్
- మొత్తం ఖర్చు: ₹1.1 లక్షల కోట్ల రూపాయలు
- JICA రుణం: 80%, 0.1% వడ్డీకి – 50 ఏళ్ల పద్ధతిలో
జపాన్ బహుమతి వెనుక కీలక ఉద్దేశాలు
- సాంకేతిక పరిజ్ఞాన మార్పిడి
షింకన్‌సెన్ సాంకేతికతపై భారత ఇంజినీర్లకు శిక్షణ, అనుభవం. - E10 రైళ్ల రూపకల్పనకు డేటా సేకరణ
ఉష్ణోగ్రతలు, దుమ్ము, మురికిగా భిన్నమైన భారత వాతావరణంలో టెస్ట్ డేటా ఆధారంగా స్థానికీకరణ. - ఆర్థిక లాభాలు
ఉచిత రైళ్ల వలన ప్రాజెక్ట్ ఖర్చు తగ్గింపు, గుజరాత్–మహారాష్ట్రలో 20,000 ఉద్యోగాల సృష్టి. - దేశీయ తయారీకి నాంది
₹2,000 కోట్లతో రోలింగ్ స్టాక్ ఫ్యాక్టరీ ప్రణాళిక – కోచ్‌లను తయారీ చేసి ఆసియా, గల్ఫ్ దేశాలకు ఎగుమతి.
భారత రైల్వేకు శ్రేష్ఠమైన మార్గం
ఈ షింకన్‌సెన్ రైళ్లు కేవలం వేగవంతమైన ప్రయాణమే కాక, సాంకేతికత, ఖచ్చితత్వం, భద్రతకు ప్రతీక. పూర్తయిన తర్వాత:
- 35 బుల్లెట్ రైళ్లు రోజుకు 70 ట్రిప్పులు
- ప్రతి రైలు 750–1,200 ప్రయాణికులకు సామర్థ్యం
వీటిని భారత అవసరాలకు అనుగుణంగా కూలింగ్ సిస్టమ్‌లు, ఫిల్టర్‌లు, లగేజీ స్థలం వంటి అదనపు సదుపాయాలతో కస్టమైజ్ చేస్తున్నారు.
భారత్-జపాన్ భాగస్వామ్యం: చరిత్రాత్మక మైలురాయి
భారత దేశాభివృద్ధిలో షింకన్‌సెన్ ప్రాజెక్ట్ ఒక గోల్డెన్ ఛాప్టర్. జపాన్ ఈ దశలో చూపిన ఉపకార భావం ప్రపంచానికి సాంకేతిక భాగస్వామ్యంలో న్యూ బెంచ్‌మార్క్‌ను ఏర్పరిచింది.
ప్రధానమంత్రి మోదీ రాబోయే జపాన్ పర్యటనలో E10 సిరీస్ రైళ్ల రుణం పై చర్చలు జరగనున్నాయి – ఇది ప్రాజెక్ట్‌ను మరింత వేగవంతం చేస్తుంది.
పాఠకులకు శుభవార్త
ముంబై-అహ్మదాబాద్ బుల్లెట్ రైలు కేవలం రవాణా మార్గం కాదు – అది భారత అభివృద్ధికి సాంకేతిక నిధి. ఈ ప్రయాణంలో మీరు భాగం కావాలంటే, Telugutone.comని తరచుగా సందర్శించండి – మరిన్ని వార్తలు, విశ్లేషణలు అక్కడే!
